汽車的經(jīng)營(yíng)性租賃（簡(jiǎn)稱：汽車租賃）是指汽車消費(fèi)者通過(guò)與汽車銷售者之間簽定各種形式的付費(fèi)合同，以在約定時(shí)間內(nèi)獲得汽車的使用權(quán)為目的，經(jīng)營(yíng)者通過(guò)提供車輛功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修、配件等服務(wù)實(shí)現(xiàn)投資增值的一種實(shí)物租賃形式。


一、世界汽車租賃市場(chǎng)


當(dāng)前，在全球千億美元的汽車租賃業(yè)務(wù)中，以歐美國(guó)家的租賃市場(chǎng)發(fā)展最為成熟。全球汽車租賃業(yè)的運(yùn)營(yíng)車輛的保有及年需求總數(shù)約在300萬(wàn)輛左右（由于國(guó)際汽車租賃公司的汽車更新速度約為8-12個(gè)月左右）。


汽車租賃在國(guó)際市場(chǎng)中已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)比較成熟的、呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)，而且在經(jīng)營(yíng)性租賃的基礎(chǔ)上，同時(shí)開展融資性租賃、二手車銷售、車輛保險(xiǎn)等多種與之相關(guān)的業(yè)務(wù)。特別是二手車業(yè)務(wù)成為其重要業(yè)務(wù)之一，并且通過(guò)該業(yè)務(wù)的開展，使之有效擴(kuò)大了自身車輛更新的空間。截至目前為止，全球汽車租賃市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)600億萬(wàn)美元。




二、中國(guó)汽車租賃發(fā)展模式


1 管理模式


直營(yíng)連鎖管理模式


所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)集中統(tǒng)一于總部。其所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)的集中統(tǒng)一表現(xiàn)在：所有成員企業(yè)必須是單一所有者，歸一個(gè)公司，一個(gè)聯(lián)合組織或單一個(gè)人所有；由總部集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一管理，如人事、采購(gòu)、計(jì)劃、廣告、會(huì)計(jì)和經(jīng)營(yíng)方針都集中統(tǒng)一；實(shí)行統(tǒng)一核算制度；各直營(yíng)連鎖店經(jīng)理是雇員而不是所有者（分店無(wú)法人資格）；各直營(yíng)連鎖店實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)管理。


特許加盟管理模式


特許加盟是特許人與受許人之間的一種契約關(guān)系。根據(jù)契約，特許人向受許人提供一種獨(dú)特的商業(yè)經(jīng)營(yíng)特許權(quán)，并給予人員訓(xùn)練、組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理、商品采購(gòu)等方面的指導(dǎo)和幫助，受許人向特許人支付相應(yīng)的費(fèi)用。通俗講，特許經(jīng)營(yíng)是特許方拓展業(yè)務(wù)、銷售商品和服務(wù)的一種營(yíng)業(yè)模式。代表：一嗨租車


汽車共享服務(wù)模式


汽車共享服務(wù)本質(zhì)上是為組織成員提供一種短時(shí)的汽車租賃服務(wù)。汽車共享組織通常在某個(gè)區(qū)域內(nèi)的若干個(gè)停車場(chǎng)都備有共享車輛，其組織成員通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或手機(jī)來(lái)尋找距離其位置最近的空閑汽車，預(yù)定某輛共享汽車的使用時(shí)間段，然后通過(guò)智能卡開啟共享汽車的車門以進(jìn)入汽車從而取得汽車的使用權(quán)，使用完畢后再將汽車停放到原先約定的地點(diǎn)。


2 服務(wù)模式


自駕：自駕租車是一種租賃公司提供車輛，自己駕車行駛的租車方式。一般可以提供自駕的車型都是在7-25萬(wàn)之間的車，價(jià)格在200-600元之間，自駕手續(xù)非常簡(jiǎn)單，憑身份證、駕照、信用卡即可租到自己喜歡的車型。但是還車時(shí)需要交付1000-2000元的電子眼違章押金，一般在一個(gè)月內(nèi)退還。

代駕：代駕租車是汽車租賃除自駕租車外的另外一種形式，汽車租賃公司為提供車輛代聘司機(jī)，代駕租車行駛的租車方式。代駕租車所提供的車型要比自駕租車的車型檔次要高出很多，比如：奧迪、寶馬、奔馳、加長(zhǎng)林肯等各種品牌的高檔車，以及提供高檔跑車乃至勞斯萊斯作為婚慶或商務(wù)展示使用。

來(lái)自：今日頭條