廣州租車公司在廣州公車改革過(guò)程中是否得到了好處？

   公車改革后是否釋放了巨大車輛租賃市場(chǎng)需求？

   截至目前，廣州租車公司還沒(méi)有真正從公車改革中得到業(yè)務(wù)，在公車改革還沒(méi)徹底搞完之前，公車改革釋放的租車需求都只是預(yù)期，并沒(méi)有給租車公司帶來(lái)實(shí)質(zhì)的利好。

   對(duì)于廣州租車公司來(lái)說(shuō)，最近今年發(fā)展十分困難，尤其是專車市場(chǎng)的火爆，嚴(yán)重的擠壓了租車公司的發(fā)展，廣州租車市場(chǎng)出現(xiàn)了困境，許多在廣州租車行業(yè)做了多年的公司或個(gè)人都紛紛轉(zhuǎn)移了業(yè)務(wù)，利潤(rùn)太低，競(jìng)爭(zhēng)太激烈，租車是毫無(wú)技術(shù)門檻的服務(wù)行業(yè)，誰(shuí)都可以拿車去干活，花一點(diǎn)點(diǎn)錢注冊(cè)租車公司，造成租車公司泛濫，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)白熱化，慢慢租車行業(yè)變成了僧多粥少的局面。

    另外，廣州限外遲遲未落地，廣州租車公司翹首以盼幾年，到目前還沒(méi)看到具體的時(shí)間表。

    廣州公車改革和限外政策是廣州租車公司出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)的兩大利好因素，而目前這兩條都沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，并未釋放出更多的市場(chǎng)需求，廣州租車公司也是能繼續(xù)在寒冬中等待春天的到來(lái)。